近年來，中國的冷鏈物流的發展速度很快，但中國果蔬產品在“最先一公里”損耗率仍高達15%-25%。建設田頭倉儲冷鏈物流仍然急迫，有調查發現，在農產品生產、加工、倉儲冷鏈物流、市場營銷四個環節中，田頭倉儲冷鏈物流基礎最薄弱，許多地方甚至是空白。果蔬具有易腐性和易損性，采后壽命短，流通過程中處理不當很容易衰老或者發生品質變化。剛采摘的農產品初始溫度有（30℃左右），需要迅速將果蔬的中心溫度降至所需的溫度0-15℃，而冷鏈預冷技術可以快速降低農產品的呼吸熱，減少腐損率，保障在采摘后的2小時內迅速降低果蔬的溫度及呼吸，讓其處于休眠狀態，延緩新陳代謝速度，推遲成熟衰老，減少營

養成分和其他物質的降低和消耗。進而延長農產品的保鮮期和銷售期，有效提升農民收入，改善農民生活。

    今年中央一號文件提出要加快實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，推進田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施，打造五十個全國田頭倉儲冷鏈試點。為了推進全省田頭倉儲冷鏈物流體系建設，今年3月份， 廣東省農業農村廳召開全省田頭倉儲冷鏈物流體系建設座談會。廣東省農業農村廳分管領導提到“田頭倉儲冷鏈物流是生產對接市場、工業對接農業、產品成為商品的橋梁紐帶。”要著力規劃建設全省田頭倉儲冷鏈物流體系，力爭實現全省一盤棋、全省一張網。 同時廣東省農業農村廳還指導成立了田頭倉儲冷鏈物流聯盟，聯盟將承擔體系規劃、建設、營運的責任。田頭倉儲冷鏈物流平臺“十個一”的主要功能：倉儲保鮮、加工包裝、直播電商、區域農業數據收集發布、新技術示范推廣、新農人創業實訓孵化、市場集散、農業金融保險對接、農業生產經營信息（土地流轉、農技農機農資信息）發布對接、農村政策法規宣傳。數字化、網絡化、平臺化、生態化建設營運的田頭倉儲冷鏈物流體系將成為農業農村服務新載體。

    據悉，廣東田頭倉儲冷鏈物流體系建設，將從試點縣開始。由試點縣規劃布局建設承載“十個一”功能的“田頭小站”，以站為點，串點成鏈，組鏈成網。同時，創建數字化共享平臺，讓“田頭小站”鏈接流動共享。

    相比傳統地頭冷庫，“田頭小站”提倡因地制宜發展移動式田頭冷庫。移動式田頭冷庫使用移動便捷，適應各種環境，荔枝、火龍果、菠蘿、柚子等大部分果蔬可通用。這些農產品采摘下來不用泡冰水、不放保鮮劑，采下來之后以最快的速度拿到田頭冷鏈倉儲區如移動冷廂中進行預冷，之后再由冷鏈運輸車冷藏車開到田頭倉儲冷鏈區進行點對點的收派，一環扣一環，有效地保證了農產品的品質。

    拜爾冷鏈生產的這款可定制尺寸的移動冷廂非常適合用作田頭冷鏈倉儲，可租可售，每年已為華南區的荔枝農戶，花農、菜農等提供多次冷鏈倉儲服務，價格實惠，農產品果蔬旺季預冷、保鮮、延長保質期和銷售期，歡迎來電或留言咨詢。